ITS-01 · أنظمة النقل الذكية (ITS)

أنظمة النقل الذكية (ITS) وأنظمة إدارة المرور (TMS)

تقنية جانب الطريق ومركز التحكم خلفها: كشف الحركة المرورية وقراءة اللوحات وإعلام السائقين وإعطاء المشغّلين رؤية واحدة للشبكة، للطرق والمجمعات والجامعات والمدن الصناعية.

كشف الحركة المرورية والعدّقراءة اللوحات وكاميرات الطريقاللوحات الإرشادية المتغيرةمركز إدارة المرور

ما يُركَّب على الطريق

الكشف: رادار وفيديو وحساسات في الطريق تعدّ المركبات وتقيس السرعة والإشغال والطوابير.
كاميرات الطريق: كاميرات متحركة وثابتة للتحقق من الحوادث، وكاميرات قراءة اللوحات عند المداخل ونقاط التفتيش.
إعلام السائقين: لوحات إرشادية متغيرة ولوحات التحكم بالمسارات.
الاتصالات والطاقة: كبائن جانب الطريق، وروابط ألياف أو لاسلكية، وUPS أو طاقة شمسية حيث لا تغذية.

نظام إدارة المرور

برنامج TMS يجمع بيانات الميدان في مركز تحكم: خريطة حية لحالة المرور، وكشف آلي للحوادث والمركبات المتوقفة، وتحكم باللوحات، وسجلات للتحليل والتقارير. ويتبادل البيانات مع وحدات التحكم بالإشارات وأنظمة الجهات الأخرى حيث يحدد المشروع بروتوكولات مفتوحة مثل NTCIP. ومركز التحكم نفسه يُصمَّم كغيره: انظر غرف التحكم.

دورنا في مشروع ITS

ننفّذ أجهزة الميدان والكبائن والاتصالات والطاقة ومركز التحكم، ونكاملها في المنصة التي يحددها المشروع. أعمال الطرق والجسور الحاملة والمنشآت المدنية ينفّذها مقاول الطرق، وننسّق معه القواعد والمجاري والتغذية. وفي الشبكات الخاصة كالمجمعات والجامعات والموانئ والمدن الصناعية، تدير التقنية نفسها البوابات والطرق الداخلية والمواقف.

دورة عملنا

ما نقوم به في هذا المشروع

نختار المعدات لتناسب موقعك. نصمّم النظام ونركّبه ونشغّله ونبقيه عاملاً.

التصميم

التصميم والاستشارات

معاينة الموقع والمسار
مواضع الأجهزة والتغطية وتصميم الاتصالات
تصميم الطاقة، ومنها الشمسية للنقاط النائية
تصميم مركز التحكم والتكامل

التنفيذ

التركيب

كبائن جانب الطريق والحساسات والكاميرات واللوحات
تمديد الألياف واللاسلكي والطاقة
إعداد TMS والتكامل
اختبار كل جهاز والنظام من طرف إلى طرف

التشغيل

الصيانة

صيانة وقائية لمعدات جانب الطريق
تنظيف ومحاذاة الكاميرات والحساسات
تحديثات البرامج
الاستجابة للأعطال

قبل أن تقرر

أسئلة يجب حسمها أولاً

هذه الأسئلة تحدد التكلفة والأداء أكثر من الماركة على العلبة. نناقشها معك عند المعاينة.

هل هو طريق عام أم شبكة خاصة كمجمع أو مدينة صناعية؟
ما الذي يُقاس: العدّ، السرعة، زمن الرحلة، الحوادث؟
مواصفات وبروتوكولات أي جهة تنطبق؟
هل توجد كهرباء وألياف على امتداد المسار؟
أين سيكون مركز التحكم ومن يشغّله؟
أي الأنظمة القائمة يجب أن تتبادل البيانات مع TMS؟

أسئلة شائعة

ما الفرق بين ITS وTMS؟

ITS هو المجال كله: الحساسات والكاميرات واللوحات والاتصالات والبرامج المستخدمة لإدارة النقل. وTMS هو البرنامج المركزي ومركز التحكم الذي يجمع أجهزة الميدان.

هل تعملون في الطرق الخاصة والمجمعات؟

نعم. المجمعات والجامعات والموانئ والمناطق اللوجستية والمدن الصناعية تستخدم التقنية نفسها للبوابات والمرور الداخلي والمواقف، وبمقياس أصغر غالباً.

هل تعمل معدات جانب الطريق حيث لا كهرباء؟

نعم. الكواشف والكاميرات والاتصالات تُغذّى غالباً بالطاقة الشمسية مع بطاريات محسوبة للحمل ولعدة أيام بلا شمس.

تعمل معاً

أنظمة ذات صلة

مدخل مجمّع بذراع حاجز للمركبات وعمود دخول

SEC-04